Novas imagens divulgadas nas redes sociais chinesas indicam que o J-20S, versão de dois lugares do caça furtivo J-20, está prestes a entrar em serviço operacional ou já foi integrado à Força Aérea Chinesa (PLAAF).
A aeronave apresenta um esquema de pintura mais escuro, um sistema eletro-óptico aprimorado e outras atualizações, incluindo um radar avançado, possivelmente com tecnologia de nitreto de gálio (GaN) para maior eficiência. Especula-se que sua estreia oficial como avião operacional ocorra em setembro, durante as comemorações do 80º aniversário da vitória sobre o Japão na Segunda Guerra Mundial.
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O J-20S, desenvolvido desde 2018, foi redesenhado para acomodar um segundo tripulante, com fuselagem alongada e lemes ampliados. Seu propósito exato ainda gera debates, mas análises sugerem que ele pode atuar como “nave-mãe” para drones de combate, controlando aeronaves não tripuladas em missões de reconhecimento ou supressão de defesas aéreas. Esse conceito, também testado com caças J-16 modificados, alinha-se com estratégias globais, como o programa norte-americano de drones Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Além do J-20S, imagens recentes revelam progressos no caça furtivo J-35, versão naval destinada a porta-aviões. Destaque para seu gancho de parada retrátil, que fica oculto entre os motores quando não em uso, diferentemente do F-35C da marinha dos EUA. Enquanto a China já testa dois modelos de caça de sexta geração, o J-20 continua sendo o programa prioritário da PLAAF, reforçando sua capacidade de dissuasão aérea.
Com essas atualizações, a China consolida sua posição como potência aeroespacial de ponta, investindo em tecnologias que combinam furtividade, comando de drones e superioridade eletrônica. O J-20S, em particular, representa um salto estratégico, potencialmente redefinindo o combate aéreo moderno ao integrar inteligência artificial e operações colaborativas entre aeronaves tripuladas e não tripuladas.
Fonte: The War Zone | Foto: X @Hurin92 | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
New white radome/Darker ram coating and hump behind cockpit is an easy way to differentiate between variants pic.twitter.com/s4Oh3bCHoH
— Húrin (@Hurin92) July 5, 2025
So far one of the best Images of a PLAAF J-20S pic.twitter.com/q0ahylT5Os
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) July 8, 2025
